树梢上的隐形猎手、空中的绝对霸主、装甲终结者AH-64长弓阿帕奇
◆阿帕奇的由来
AH-64阿帕奇长弓是一种全副武装的攻击直升机，主要由美国陆军使用，最初由美国休斯公司（现为波音公司）开发和生产。驾驶舱的前窗和侧窗由防弹玻璃制成，并在两名飞行员的周围和之间配备了装甲板，飞行员的座椅用凯夫拉尔加固。阿帕奇AH-64的核心是火控雷达。它可以在可见光和红外光谱中光学定位目标，并用激光瞄准它们。
这架攻击直升机于1989年美国入侵巴拿马期间首次使用。后来，AH-64在第二次海湾战争、阿富汗持久自由行动和伊拉克战争中发挥了重要作用。第一次飞行是在1975年9月30日。AH-64阿帕奇自1984年以来一直在批量生产。
◆详细参数
制造商：麦克唐纳·道格拉斯（现为波音）
成员：2人
发动机：2 x 通用电气 T700-GE-701波浪涡轮机
动力：2 x 1,800 马力
最大速度：约 350 km/h
巡航速度：约 270 km/h
作战半径：约500公里
最大升限：6,250米
海平面爬升率：约 950 m/min.
垂直爬升率：约 760 m/min
机体总长度：17.73 米
机体高度：4.05 m （含尖端）
机体宽度（含动臂）：5.23 m，带粗翼
主旋翼，直径：14.63 米
主旋翼，表面：168.10 平方米
尾桨，直径：3.55 米
自重：5,160 千克
最大起飞重量：约 9,500 kg
武器装备：16枚反坦克导弹、4枚毒刺空对空导弹、30毫米加农炮、1,200发子弹
◆具体描述
AH-64阿帕奇可以说是世界上最著名的攻击直升机。它最初由休斯公司开发，被称为“休斯77”。越南战争后，他赢得了美国陆军对先进攻击直升机的招标。第一架原型机（YAH 64）于1975年首飞。
1985年，休斯被麦克唐纳·道格拉斯公司接管，休斯77更名为AH-64阿帕奇。今天，麦克唐纳·道格拉斯（McDonnell Douglas）再次归波音公司所有。
阿帕奇因在海湾战争中的使用而闻名，在那里它摧毁了 270 多辆坦克。在伊拉克，只有 6 架阿帕奇被摧毁。
双座阿帕奇是最先进的机器，在电子对抗或装甲方面为其机组人员提供最大程度的保护。由于这架直升机在夜间从掩体中出其不意地发动攻击，因此敌人事先既听不到也看不到飞机。即使是有时很长的进近也不会被敌人发现，因为直升机总是在雷达下方飞行，靠近地面。可以这么说，它不知从何而来。
此外，“阿帕奇”表面涂上一种特殊的伪装漆，能够吸收敌方雷达而不是反射它。
为了防止它在战斗中轻易被敌方导弹击中，涡轮机散发的废气热量分布在更大的区域，或在宽度上呈扇形分布。这使得对红外线控制的热量做出反应的导弹更难捕获目标。
阿帕奇的所有力量都在于它的鼻子和TADS/PNVS军备控制系统。该系统由两个具有夜视功能的监视摄像机组成，用于观察战区，一个激光目标观察和一个激光测距仪。
为此，将预折叠目镜放置在头盔上飞行员的眼睛前方。之后，飞行员向前看并按下按钮来编程这个头部位置。随后，位于前部的光学设备与飞行员的头部运动同步工作。这与夜间任务有关，因为飞行员可以扫描环境，而无需手动定位夜视设备。光学元件会自动跟随飞行员的头部运动或眼睛。同时，重要的飞行数据，如高度、速度和目标捕获，直接反映到飞行员的眼睛中，而不必改变他的瞳孔焦点。这意味着他总是看着目标物体，并且仍然同时看到直升机的所有重要数据。此功能是集成头盔和显示瞄准系统系统（IHADSS）和目标获取和指定系统（TADS）的一部分。
目标获取是通过多普勒雷达导航系统进行的。飞行员可以在击落过程中由计算机自动确定坐标，也可以从第三方接管，例如从预警机、雷达飞机或地面部队接管。
当它捕获到目标时，它会按下快门释放按钮，物体会自动固定在取景器显示屏中，无论直升机与敌方坦克的位置如何。这对于移动目标特别有用。因此，他可以在射击后立即转身并掩护，或者继续行动并手动纠正导弹的航向。
◆武器装备
座位下方是一门可移动的链炮，阿帕奇还可以装备两种类型的空对地导弹。
一方面，这些是地狱火型激光制导反坦克导弹，另一方面是非制导九头蛇导弹。
毒刺导弹也被使用。尽管阿帕奇不是用于空对空作战，但它可以配备红外制导的毒刺型空对空导弹。.
火炮：
每个阿帕奇都有一门 30 毫米口径的链式加农炮（类型
休斯 XM 230） 与 1,200针对IHADSS公司TADS公司
消防系统
自动稳定加农炮悬架，计算必要的支撑并补偿弹丸轨迹
地狱火导弹： 安装在侧面的16枚激光制导地狱火导弹仍然可以在块中上下移动至20度。射击后，它们不会直接飞向目标，而是最初以大约45度向上的位置飞行，以便在最柔软或无装甲的点从上方击中敌方坦克。在命中罐中，熔融铅在爆炸过程中释放出来。
控制系统：
使用半主动激光取景器（SAL）和模拟自动驾驶仪。SAL导弹飞向从目标反射的激光束，该激光束由直升机本身（正常情况下）甚至从另一个外部平台发送，该平台可能距离几公里 - 例如，来自友军坦克或侦察机。
虽然最初的版本可以追溯到 1980 年，但实际的空对空导弹系统的开发直到 1984 年才开始。空对空毒刺（ATAS）计划提供了一种对目标敏感的轻型红外导弹，可在短距离内用于对付低空飞行的飞机和直升机。但是，该导弹也可以用于对付探地雷达。
九头蛇火箭：
长度 1.06 m（减重）弹头）
直径 70 毫米
跨度 186 毫米
起飞重量 6.2 kg（减去弹头）
弹头 大多为 4.5 公斤级
到目前为止，美国战斗机最常用的导弹是70毫米非制导导弹，称为“九头蛇折叠鳍空中火箭”（FFAR）。这些火箭最初都是1948年开发的空对空导弹的后代，通常使用8个折叠尾翼进行飞行稳定。
最早的两个版本已经在越南使用并出口到西方国家，分别是Mk 4和Mk 40，它们分别设计用于飞机和直升机。这些导弹至今仍在服役。
目前的“九头蛇70”火箭看起来像传统的70毫米非制导火箭，由Mk 66固体推进剂火箭发动机和三个折叠的铝制鳍片组成。它们大量组合在一起，并从更大的鼓中单独发射。根据任务的不同，弹头可以是多种多样的。
◆对伊拉克战争的经验
最初，“阿帕奇”是在“冷战”时期设计的，用于森林、丘陵和部分山区的欧洲，而不是用于沙漠地区。
结果，驾驶舱内的空调过滤器被沙漠灰尘堵塞，对飞行员的操作能力产生了负面影响。此外，涡轮机和运动部件的磨损非常巨大，平均有 1/3 的 Apache 出现故障。可能从未有过一架直升机必须在如此高的维护水平下运行。
此外，直升机在伊拉克大部分平坦的沙漠地区没有找到必要的掩护。白天，袭击几乎是不可能的，因为有很多灰尘从远处泄露了直升机的位置。
现在有 3 种不同的版本：A、D 和 Longbow
AH-64A是第一个标准版本，用于出口。到2010年，所有现役飞机都将升级为AH-64D。从1993年开始，AH-64 A配备了防窃听无线电和GPS。
AH-64B的开发于1992年被放弃。根据海湾战争的经验，最初计划对254架AH-64A进行短期改进。改造应包括 GPS、无线电、目标传输能力的现代化，以及提高可靠性和新的转子叶片。
AH-64 C 是 AH-64A 的真正改进，但没有长弓雷达并保留了 T700-GE-701 发动机。两者都应该是可改装的。该计划于1993年再次修订。现在所有机器都将转换为AH-64D，包括那些在此之前没有配备雷达的机器。
AH-64D具有前面提到的变化。从外观上看，它略小，高度仅为4.05米，转子直径相同。
“AH-64D阿帕奇长弓”是波音公司目前的旗舰产品。这架飞机的高度为4.95米，其特点是安装在主旋翼上的圆形雷达 - 类似于“欧洲直升机公司”虎式”。
